低轉(zhuǎn)速減速機(jī)每分鐘需要達(dá)到12轉(zhuǎn)的輸出，應(yīng)該怎么選型？在為用戶選型的過(guò)程中，不同的用戶選擇使用的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào)是不一樣的，所以在整個(gè)減速機(jī)選型過(guò)程不同的用戶提供的參數(shù)是不一樣的。而今天要介紹的這個(gè)用戶的要求是要低轉(zhuǎn)速減速機(jī)。他具體的要求是匹配電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候輸出轉(zhuǎn)速要低一些達(dá)到12轉(zhuǎn)每分鐘的輸出。那么此時(shí)用選擇怎么樣的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用比較合適呢？本期的VEMT減速機(jī)的分享就來(lái)看看如何給這個(gè)客戶進(jìn)行選型。

像這樣的用戶還是挺多的，因?yàn)樗恢涝O(shè)備的輸出是多少，他并不了解電機(jī)以及減速機(jī)是怎么匹配的，所以在選型的時(shí)候客戶就不知道怎么樣的匹配方式可以達(dá)到這么大的輸出了。其次齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速的高低是相對(duì)而言的，所以用戶定義的低轉(zhuǎn)速相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是很低。比較低的轉(zhuǎn)速是1轉(zhuǎn)每分鐘或者是低于1轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)行的，此時(shí)的轉(zhuǎn)速是比較低的。但是僅僅這樣的一個(gè)輸出轉(zhuǎn)速是沒有辦法選擇出適合的減速機(jī)型號(hào)的所以用戶還可以提供一個(gè)輸出扭矩或者是負(fù)載或者是電機(jī)的功率。這樣的情況下就可以選擇出對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的具體的型號(hào)了。而在使用的過(guò)程中，用戶經(jīng)過(guò)一番的思考以及根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)的實(shí)際運(yùn)行的情況來(lái)分析提供了一個(gè)用戶的參數(shù)。那就是設(shè)備需要運(yùn)行的堵在是3噸。此時(shí)我們就可以根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行分析出來(lái)哪種減速機(jī)比較適合使用了。先來(lái)計(jì)算一下我們所需要的參數(shù)。如果這過(guò)程中采用的是4P電機(jī)的話，此時(shí)計(jì)算出來(lái)的電機(jī)功率為3.968KW。那么我們選擇匹配的時(shí)候就選擇使用4KW。看看使用四大系列減速機(jī)中有哪款減速機(jī)可以達(dá)到這樣的使用要求，輸出扭矩3000NM，輸出轉(zhuǎn)速為12轉(zhuǎn)，電機(jī)的功率是4KW。

在R系列減速機(jī)參數(shù)中，在參數(shù)列表中并沒有恰好的12轉(zhuǎn)每分鐘的，但是有13轉(zhuǎn)每分鐘以及11轉(zhuǎn)每分鐘的。所以此時(shí)要選擇使用變頻電機(jī)進(jìn)行過(guò)匹配使用才能達(dá)到12轉(zhuǎn)每分鐘了。而無(wú)論選擇11轉(zhuǎn)還是13轉(zhuǎn)的輸出，輸出扭矩都在3000NM以上，而對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是R107減速機(jī)或者是RF107減速機(jī)。

如果使用的是F系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)的參數(shù)列表中有12轉(zhuǎn)每分鐘的，此時(shí)的輸出扭矩為3080NM，減速比是117.94，對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是F107減速機(jī)或者是FA107減速機(jī)、FF107減速機(jī)、FAF107減速機(jī)。

匹配K系列減速機(jī)的話，在參數(shù)列表中有兩款減速機(jī)可以做到12轉(zhuǎn)每分鐘的，如果選擇是K107減速機(jī)的話，輸出扭矩是3170NM。而選擇的是K97減速機(jī)的話，輸出扭矩為3240NM。在這樣的情況下選型使用兩種減速機(jī)都可以選擇，但是安裝尺寸不一樣。

而選擇使用帶自鎖功能的減速機(jī)盡心匹配的話，此時(shí)的參數(shù)中有兩款減速機(jī)可以做到12轉(zhuǎn)每分鐘的輸出，若選擇使用S97減速機(jī)的話，此時(shí)的輸出扭矩是2390NM，若匹配的是S87減速機(jī)的話，此時(shí)的輸出扭矩是2440NM。

綜上的幾種情況，減速機(jī)在選擇的過(guò)程中可以考慮不同安裝形式的減速機(jī)進(jìn)行使用，具體要看看安裝尺寸是否滿足使用要求。http://m.liusuantong.com.cn/newp/176bijiansuji-cn.html