塑料管收卷裝置用K87減速機(jī)配電機(jī)選型_瓦瑪特傳動(dòng)。在塑料加工行業(yè)中，塑料管收卷裝置被用來(lái)收卷各種類型的塑料管，例如PVC管、PE管、PP管等。這些塑料管通常用于建筑、制造、航空、船舶等領(lǐng)域。而在生產(chǎn)好的這些管中需要進(jìn)行收卷之后在進(jìn)行運(yùn)輸存放，這樣的話不占據(jù)空間也方便運(yùn)輸。一個(gè)用戶的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)用在他的塑料管收卷裝置上，此時(shí)他說(shuō)的要求是使用K87減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行匹配使用。但是不知道具體的型號(hào)進(jìn)行匹配。那么今天來(lái)看看用戶的塑料管收卷裝置用的電機(jī)減速器選型的一些情況吧。

在用戶為他的收卷裝置使用上電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，此時(shí)的情況下不知道使用多大的電動(dòng)機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合使用會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行使用。在沒(méi)有更多的參數(shù)要求的情況下需要看看用戶的設(shè)備的一些參數(shù)運(yùn)行的情況。用戶的塑料管收卷的裝置，包括氣缸、連接軸承、電機(jī)減速器、法蘭、收卷筒、導(dǎo)氣管、多通管、風(fēng)機(jī)、安裝座、頂板、噴嘴、排氣管和基板，基板水平橫向設(shè)置，基板頂面兩側(cè)中部對(duì)稱安裝有氣缸，氣缸為無(wú)桿氣缸，氣缸豎向設(shè)置，連接軸承另一端的內(nèi)圈和轉(zhuǎn)桿一端螺紋連接，轉(zhuǎn)桿水平橫向設(shè)置，轉(zhuǎn)桿的尺寸不固定，轉(zhuǎn)桿另一端和收卷筒左側(cè)擋板中部的連接孔螺紋連接，收卷筒水平橫向設(shè)置，收卷筒的規(guī)格不固定，收卷筒右側(cè)的擋板中部用法蘭和瓦瑪特電機(jī)齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接，電機(jī)安裝在基板頂面右側(cè)的氣缸的移動(dòng)板上，基板頂面兩側(cè)的氣缸的頂面分別和頂板底面兩端固定連接，頂板呈弧形設(shè)置，頂板的頂面中部設(shè)有安裝座，安裝座頂面中部安裝有風(fēng)機(jī)，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口位置處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，風(fēng)機(jī)的出氣口和多通管的一個(gè)通口連接，多通管其他的通口分別和一根導(dǎo)氣管一端連接，若干跟導(dǎo)氣管另一端分別經(jīng)頂板穿過(guò)，與頂板底面橫向安裝的若干跟均勻分布的排氣管連通，排氣管底面均勻安裝有若干個(gè)噴嘴，噴嘴底部朝向收卷筒的橫向中心軸的方向傾斜設(shè)置，利用電機(jī)傘齒輪減速機(jī)瓦瑪特驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)、多通管、導(dǎo)氣管、排氣管和噴嘴對(duì)塑料管進(jìn)行風(fēng)干，保證塑料管的干燥，同時(shí)將塑料管表面沾染的固體雜質(zhì)吹掉，保證塑料管的美觀性。工作原理是：選擇合適的收卷筒和轉(zhuǎn)桿，將轉(zhuǎn)桿一端和連接軸承連接，將收卷筒推到基板上，將收卷筒和轉(zhuǎn)桿連接，開啟氣缸控制收卷筒移動(dòng)，調(diào)節(jié)收卷筒和減速電機(jī)之間的距離，將減速電機(jī)和收卷筒之間用法蘭連接，開啟第一氣缸，控制收卷筒上升脫離基板，進(jìn)行工作，電機(jī)帶動(dòng)收卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)塑料管進(jìn)行收卷，收卷的同時(shí)，風(fēng)機(jī)抽入外界空氣，經(jīng)多通管、導(dǎo)氣管、排氣管和噴嘴排除，加深塑料管干燥的程度，同時(shí)將塑料管表面沾染的固體雜質(zhì)吹掉。這是用戶的收卷裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)，此時(shí)K87雙出軸減速機(jī)系列有很多的可以選擇，比如KA87減速器，KAF87減速箱，KF87減速電機(jī)等等，具體的設(shè)備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊(cè)查看具體的參數(shù)配置情況。